ホルムズ海峡の封鎖が石油にもたらす恒久的な損害、誰も語らない真実

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ホルムズ海峡の封鎖が湾岸の油井とLNG輸出に与える恒久的ダメージに関する記事の添付画像。

ホルムズ海峡の封鎖は、今日の石油供給を断ち切るだけでなく、永続的に破壊しつつあります。

イラン、イラク、クウェート、アラブ首長国連邦の成熟したペルシャ湾岸油井は、圧力を維持するために精密なガス注入を必要としています。

そのガスの流れが止まると、塩水の浸入によって石油が塩水の障壁の背後に閉じ込められます。これは石油技術者たちが「ほぼ回復不可能」と呼ぶ状態です。

パラフィンワックスとアスファルテンが固体の堆積物として坑井チューブを詰まらせます。これは基本的な石油物理学であり、推測ではありません。

3月18日のイスラエルによる世界最大のガス田、サウスパルスへの攻撃が、その被害を加速させました。

イランはカタールのエネルギー拠点であるラスラファンを攻撃することで報復しました。これにより年間収益で推定200億ドルの損失が生じ、復旧には最大5年かかるとされています。

サウスパルス空爆、リセットボタンのないエネルギー戦争

カタールは世界のLNG供給量のおよそ5分の1を担っています。そのほぼすべてがラスラファンを経由して流通していますが、同施設は現在深刻な被害を受けています。

業界データによると、わずか5日間の操業停止でも、恒久的な流量損失が20〜30%に達することが示されています。

クウェートの油井は湾岸戦争(Desert Storm)後も完全には回復しませんでした。今や複数のペルシャ湾岸産油国で、数か月にわたる同時操業停止が見込まれています。

エネルギーアナリストたちは、ホルムズ海峡が再開通した後でも、世界は1日当たり400万〜600万バレルの恒久的な生産能力を失う可能性があると専門的に試算しています。

トランプ大統領(@realDonaldTrump)は一貫した姿勢を示しています。「イランが核兵器を保有することは絶対に許されない。彼らは今まさに強烈な圧力をかけられており、その状況はさらに悪化するだけだ」。

その圧力は今や、経済的なものだけでなく、地質学的なものにもなっています。

エネルギー価格の高騰は数か月ではなく数年続く

ヨーロッパとアジアは、ホルムズ海峡を経由する中東の石油を前提として、数十年にわたるエネルギー政策を構築してきました。このグローバリスト的な賭けは今、ガソリンスタンドや暖房費という形で市民に打撃を与えています。

一方、米国は1日当たり600万バレルを超える過去最高水準で原油を輸出しています。

エネルギー自立はスローガンに過ぎなかったのではありません。それは命綱でした。

戦略的な忍耐が地図を塗り替えます。

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