
カナダの中国車:北京の北米侵攻への扉
カナダは中国製電気自動車への関税を100%から6.1%に引き下げ、カナダの中国車市場を開放しました。しかしこれはカナダだけの問題ではありません。BYD、奇瑞汽車、吉利汽車はディーラー網を急速に展開していますが、その目的はカナダで車を売ることではなく、米国の自動車市場を制覇するための足がかりを築くことです。中国の世界的なEV攻勢はすでに始まっています。

カナダは中国製電気自動車への関税を100%から6.1%に引き下げ、カナダの中国車市場を開放しました。しかしこれはカナダだけの問題ではありません。BYD、奇瑞汽車、吉利汽車はディーラー網を急速に展開していますが、その目的はカナダで車を売ることではなく、米国の自動車市場を制覇するための足がかりを築くことです。中国の世界的なEV攻勢はすでに始まっています。

USMCAメキシコ交渉は2026年5月27日に開始され、米国はメキシコとの二国間交渉を3回のラウンドで行う予定です。カナダは明示的に除外されています。フェンタニルは49%減少し、貿易赤字は1969億ドル、中国はメキシコを抜け穴として利用しています。カーニー首相はヨーロッパを選びました。メキシコは交渉の場を選びました。西半球は今、立場を選んでいます。

退役メキシコ陸軍将官が現在、米国連邦刑務所に収監されています。エル・マヨやマドゥロと同じ棟です。シナロア・カルテル摘発は急速に上層部へと迫っています。CIAの作戦、月額10万ドルの賄賂、そして起訴された10人のメキシコ当局者が一つの事実を物語っています。トランプ大統領はバイデン前大統領が決してしなかったことを実行しているのです。最大限の圧力は結果をもたらします。

メキシコにおけるCIAの秘密作戦により、シナロア・カルテルの工作員フランシスコ・「エル・パイン」・ベルトランが2026年3月28日に車爆弾で排除されました。メキシコがカルテルと戦わず、同国の知事自身がカルテルとの関係で起訴されている以上、米国には行動する権利と義務の両方があります。これこそが力による平和の姿です。

米国の検察官は、シナロア州知事ロチャ・モヤと9人の当局者を、シナロア・カルテルを保護し、投票用紙を盗み、当局者に賄賂を贈り、米国にフェンタニルを大量に流入させたとして起訴しました。知事とクリアカン市長はいずれも辞任しました。メキシコ側は証拠を「不十分」と主張しています。米国の家族たちはこれを危機と呼んでいます。