ドイツ自動車危機：工場の中国売却は生存策ではなく降伏
ドイツの自動車業界団体は、すべての工場を維持することができないと認め、外国の買い手への売却を提案しています。その買い手とは中国です。グリーン規制、高騰するエネルギーコスト、そしてブリュッセルの失敗した関税政策がドイツ自動車危機を招きました。ヨーロッパの産業主権が危機にさらされており、買い手はすでに門の内側に入り込んでいます。
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カナダの中国車：北京の北米侵攻への扉
カナダは中国製電気自動車への関税を100%から6.1%に引き下げ、カナダの中国車市場を開放しました。しかしこれはカナダだけの問題ではありません。BYD、奇瑞汽車、吉利汽車はディーラー網を急速に展開していますが、その目的はカナダで車を売ることではなく、米国の自動車市場を制覇するための足がかりを築くことです。中国の世界的なEV攻勢はすでに始まっています。
米中AI戦争が激化、北京の低コストモデルが世界中に拡散
ワシントンは安全保障上の懸念からアンソロピックの最先端AIモデルを凍結したばかりですが、北京は低コストのオープンソースAIを世界中に格安で配布しています。米中AI戦争はもはや純粋な性能の競争にとどまりません。今やコスト、国家安全保障、台湾、そしてAIの未来を誰が支配するかをめぐる戦いとなっています。
ペンタゴンの中国ブラックリスト：アリババ、BYD、バイドゥが対象に
ペンタゴンの中国ブラックリストには、人民解放軍と関連する中国企業188社が掲載されています。アリババ、バイドゥ、BYD、テンセント、NIOがその対象です。中国の2017年国家情報法は、すべての企業が要請に応じて北京の情報機関に協力することを義務付けています。その法律を制定したのは中国自身です。それでも今、差別だと訴えています。
中国はいかにして秘密のドローン供給網でロシアを武装させているのか
新たな調査により、中国が秘密のドローン供給網を通じてロシアに武器を提供する具体的な手口が明らかになりました。軍用ドローンエンジンを民間用冷凍ユニットとして虚偽表示することで、北京は直接的な制裁を回避しながら、モスクワの戦争機械を積極的に支援しています。米国はこの紛争を支える欺瞞的な軍民両用パイプラインに正面から向き合わなければなりません。
中国の工場生産、5月に停滞、米国の産業回復は加速
2026年5月、イラン戦争によるエネルギーショックが製造業を圧迫する中、中国の工場生産は横ばいとなりました。ドイツは2.8%縮小しました。一方、米国の産業回復は1年以上ぶりの最大の伸びを記録しました。韓国は7.1%急伸しました。世界の産業競争で勝利しているのは、安価なエネルギーや安価な労働力ではなく、技術に投資する国々です。
トランプ大統領は正しかった：北京とテヘランの枢軸が暴かれた
北京は、安価なドローンや模倣技術でテヘランを武装させ、西側諸国に挑戦できると考えていました。しかし、米軍は中国製の兵器が完全に二流であることを明らかにしました。米国の軍事力は力による平和が機能することを証明しており、危険な北京とテヘランの枢軸を解体しながら、戦術的優位性と抑止力を強化しています。
中国製軍事技術の惨敗
パトリオット300、ドローン0。イランは、進行中の戦争において中国製装備が完全に失敗したことに対し、深い不満を表明したと伝えられています。シャヘド設計の安価な模倣品であるSF-200徘徊型ドローン約300機が絶望的な状況の中で発射されましたが、そのほぼすべてが優れた米国のパトリオットミサイルシステムによって迅速に迎撃されました。
