ホルムズ海峡：フランスと米国が国連安全保障理事会で対立

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国連決議2本、海峡1つ、そして分裂する西側諸国

ホルムズ海峡が世界経済を締め付けています。世界の全石油の約20%が、毎日この狭い水路を通過しています。

3か月にわたり、イランは事実上この海峡を閉鎖しており、国連における西側諸国の対応は、対処方法をめぐって合意できない2つの競合する決議草案に分かれています。

フランスはホルムズ海峡の通航を回復するための国際ミッション設立に関する国連安全保障理事会決議草案を作成しており、条件が整えば提出する可能性があります。一方、ワシントンはロシアと中国がテヘランに対して偏っていると主張する可能性のある文書を採決に持ち込もうと苦慮しています。

ブレント原油は現在1バレルあたり約105ドルで取引されており、独立系アナリストは閉鎖が12週間に及んだ場合、価格が1バレルあたり154ドルに達すると予測しています。

1バレルあたり200ドルは、もはや極端なシナリオとは見なされていません。これは抽象的な話ではありません。

それはガソリン代、食料品代、暖房費のすべてが一度に急騰するということです。

世界は注視しています。そして、イランが蛇口を握る中、西側諸国は国連で内輪もめをしているのです。

米国・バーレーン草案、その要求と行き詰まりの理由

米国・バーレーン決議草案は直接的で、明確です。

イランに対し、ホルムズ海峡における攻撃と機雷敷設を直ちに停止するよう求めています。

ワシントンは注目すべき外交的成果を上げ、約140か国を決議案の共同提案国として取りまとめました。

140か国です。

それでも採決は繰り返し延期されています。なぜでしょうか。

2か国だけで否決できるからです。中国とロシアは4月、テヘランに対して偏っているとして、米国が支持する同様の文書に拒否権を行使しました。

ほぼ確実に、再び同じことをするでしょう。

安全保障理事会の常任拒否権保有国であるフランス自身も、これまで米国の文書を支持することを拒否しています。パリはこの文書が最初から外交的に失敗する運命にあると主張しています。

フランス外務省報道官のパスカル・コンファヴルー（@francediplo_EN）は、米国・バーレーン草案が「現在の協議の基礎を形成している」と述べましたが、採決日はまだ設定されていません。

決議の背後に140か国、そして拒否権を行使する準備が整った2か国。

これが2026年の国連安全保障理事会です。侵略に一貫して報い、明確さを罰するシステムです。

America Firstの保守派は何年もそう言ってきました。国連は機能不全に陥っていると。これがその証拠です。

フランス草案、より穏やかな表現と幅広い支持、それとも単なる宥和政策か

フランスの対抗草案は、意図的に異なるアプローチを取っています。

ホルムズ海峡における機雷敷設作戦を停止するようイランに明示的に求めてはいません。テヘランを名指しで非難してもいません。

代わりに、航行の自由を回復するための国際ミッションを求めており、ロシアや中国の拒否権発動を避けるよう慎重に言葉が選ばれています。

フランス外務省報道官のパスカル・コンファヴルーは、パリが海峡における海上移動の回復と商業船舶の保護に焦点を当てた国際ミッションに取り組んでいることを確認しました。

しかし、すべての米国民が警戒すべき点がここにあります。

フランスのエマニュエル・マクロン大統領（@EmmanuelMacron）は、海峡における行動については国連の枠組みを支持すると述べましたが、即時の作戦への参加は拒否し、敵対行為が沈静化し、イランの同意が得られた場合にのみ国際的な取り組みが進められると主張しました。

もう一度、ゆっくりお読みください。イランの同意が得られた場合にのみ、です。

フランスは放火犯に消防車を呼ぶ許可を求めています。

米国の見解は、フランスの文書が到底十分ではないというものです。その通りです。

弱腰の言葉はヒトラーを止めませんでした。スターリンも止めませんでした。そしてテヘランも止めることはできません。

中国、ロシア、そしてイランを守る拒否権

ホルムズ海峡をめぐる二つの決議の真の構図は、フランス対米国ではありません。中国とロシアが国連安全保障理事会をテヘランのための外交的盾として利用しているという問題です。

西側諸国がイランの責任を明確に問う文書を起草するたびに、北京とモスクワは拒否権を行使します。これは法的な議論ではありません。地政学的な武器です。

中国は、産業上の競合国を弱体化させるため、西側諸国のエネルギー供給が混乱することを必要としています。ロシアは、ウクライナでの戦争の資金を賄うため、1バレル100ドルを超える原油価格を必要としています。

両国は、ホルムズ海峡の危機をできる限り長く続けさせておく動機を十分に持っています。

イランはペルシャ湾海峡局を設立し、現在は船舶1隻あたり最大200万ドルの手数料と正式な通航許可を義務付けています。その支払いは西側の制裁を回避するために中国人民元または暗号通貨で行われ、事実上、世界のエネルギー供給に対する通行料徴収所となっており、国連におけるロシアと中国の外交的支援に支えられています。

箴言には、悪しき者は密かに賄賂を受け取り、正義の道を曲げると警告されています（箴言17章23節）。

ロシアと中国は賄賂を受け取っているわけではありません。彼らは石油のために、人民元のために、そして戦略的優位のために拒否権を取引しています。

安全保障理事会における正義の歪曲は同様に現実のものです。そしてその結果は、1バレル105ドルという上昇し続ける価格を支払う世界中の一般の人々に降りかかっています。

トランプ大統領のイランとの二国間合意が唯一の現実的な前進の道かもしれません。なぜなら、国連はいつものように解決策ではなく、問題の一部だからです。

ホルムズ海峡は決議によって解放されることはありません。力によって解放されるのです。